Общественный городской транспорт Москвы и Московской области

МосТрамвай новости

Около 100 километров трамвайных путей построят в Новой Москве

Об этом рассказал Владимир Жидкин, глава департамента развития новых территорий. Он отметил: «Предварительно на территории Новой Москвы предусматривается около 100 километров трамвайных путей. Это отдельная работа, которую нам предстоит завершить, провести все расчеты в соответствии с территориальной схемой по оптимальному количеству и размещению линий трамвая».

Ранее в СМИ писали, что в Подмосковье и Новой Москве решили запускать надземные поезда «Стрела», которые представляют из себя экологичный скоростной пассажирский транспорт. В настоящий момент инженеры занимаются проектированием веток.

Известно, что в Новомосковском и Троицком округах Новой Москвы линия монорельса соединит Бутово, Саларьево и Коммунарку. Помимо этого «Стрела» появится на востоке и севере Московской области.

Чиновники ранее сообщали, что закупили для перевозки москвичей 120 трамваев нового поколения, которые выпустили в компании PESA совместно с российскими специалистами из «Уралвагонзавод». Примерно половину из них поставят на рельсы уже до конца этого года. Остальные будут эксплуатироваться в мае 2015 года. Один трамвай нового поколения сегодня уже тестируют в Москве. Он ездит на маршруте №6. Пока от пассажиров не поступало нареканий.

Ультрасовременные трамваи не предусмотрены к Москве

На выставке «ЭкспоСитиТранс-2014» представители компании «Уралтрнасмаш» показали инновационный трамвай R1. Эксперты отметили, что он не готов к эксплуатации в Москве.

Источник в транспортном департаменте объяснил: «Вагон Russia One представлен как концепт, то есть прототип будущего трамвая. В данный момент давать какую-то оценку проекту нового трамвая, на наш взгляд, преждевременно до тех пор, пока не будет представлен готовый к испытаниям образец. В любом случае он будет значительно отличаться от прототипа, представленного на данный момент».

Образец, который выставили напоказ, удивил всех своим футуристическим дизайном, за что его и прозвали космическим трамваем.

Максим Кузин, главный инженер проекта R1 заявил, что в серийную версию трамвая для еще большей безопасности добавят систему поглощения энергии столкновений. Помимо этого уменьшат угол наклона лобового стекла.

Новый трамвай вместит в себя 195 пассажиров. Кузин рассказал по секрету, что улучшенная версия трамвая R1 в скором времени будет курсировать в Екатеринбурге, а в следующем году его поставят на тестовую эксплуатацию в Москву.

Инженер добавил: «В Москве он пройдет тестовую эксплуатацию, в том числе с пассажирами, и я рассчитываю, что по результатам будет принято решение их в таком виде и закупать».

На строительство трамвайного депо в Москве объявили конкурс

Городские власти объявили конкурс на поиск компании, которая выполнит проектирование линии для скоростного трамвая от станции метро «Пражская» Серпуховско-Тимирязевской, которая свяжет районы Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное. Информация об этом появилась на сайте московского Стройкомплекса.

Длина будущих трамвайных путей должна быть около 8,2 километров. По эстакадам пройдет 2,1 километра. На линии должны быть 10 остановок, три тяговых электроподстанции, а также два разворотных кольца.

Помимо этого перед проектировщиками ставят задачу строительства трамвайного депо на территории промышленной зоны «Бирюлево» и разработки проекта благоустройства для каждой территории, которая прилегает к остановочному пункту. Будущие трамвайные пути обеспечат движение для 40 поездов в час только в одном направлении.

Проект строительства скоростного трамвая в столичном Бирюлево обойдется в 125 млн рублей

На строительство линии скоростного трамвая от метро «Пражская» до района Бирюлево в Москве объявили конкурс на поиск технического заказчика. Проект оценивают в 125,1 миллион рублей.

В пресс-службе Департамента строительства Москвы рассказали, что протяженность трамвайных путей должна приблизительно составить порядка 8,2 километров. На линии необходимо устроить 10 остановочных пунктов, две трамвайные эстакады, два разворотных кольца, три тяговых электроподстанции. Кроме этого необходимо построить на территории промышленной зоны Бирюлево трамвайное депо.

Имя победителя объявят 11 декабря нынешнего года. Работы по строительству трамвайной линии и трамвайного депо должны быть закончены за восемь месяцев с момента подписания контракта с исполнителями.

В Москве отменили трамваи №№37 и 24

В пресс-службе ГУП «Мосгортранс» рассказали, что в связи с переключением трамвайных путей в зоне строительства Северо-Восточной хорды на шоссе Энтузиастов на два дня закрывается движение трамваев на участке от Новогиреево до проспекта Буденный.

В этот период трамваи будут следовать:

  • № 8 — от Новоконной площади до улицы Буракова, далее через проспект Буденного до метро «Семеновская»;
  • № 34 — от 16-й Парковой улицы до шоссе Энтузиастов, далее до Курского вокзала по маршруту № 24;
  • № 36 — от метро «Бульвар Рокоссовского» до шоссе Энтузиастов, далее по шоссе Энтузиастов, метро «Авиамоторная», проектируемому проезду № 137, Красноказарменной улице, до Красноказарменной площади.

А вот маршруты трамваев №№37 и 24 и вовсе отменяются. Вместо них будут следовать автобусы №037 по маршруту «Платформа Новогиреево — Метро «Шоссе Энтузиастов» — Проспект Буденного» с трассой следования по Свободному и Зеленому проспектам, 3-й Владимирской улице. В обратном направлении по 2-й Владимирской улице и улице Металлургов, метро «Шоссе Энтузиастов», до остановки «Проспект Буденного», с разворотом через улицу Буракова, со всеми попутными автобусно-троллейбусными остановками.

В Москве представили низкопольный трамвай

На прошлой неделе в столице состоялась выставка «ЭкспоСитиТранс», в рамках которой представители ООО «ПК Транспортные системы» показали трамвай нового поколения. Его создали совместно со специалистами Тверского вагоностроительного завода.

Феликс Винокур, учредитель «Транспортных систем» заявил, что фирма готова выиграть любой аукцион, который объявят в транспортных службах городах России.  Несмотря на то, что новые низкопольные трамваи выглядят не так эффектно как, к примеру, R1, зато обладают комфортными качествами, низкой ценой и безопасностью для пассажиров.

Заниженный пол без подъемников и пандусов считается шагом в правильном направлении. Эта особенность должна прийтись по душе не только пожилым людям, но и россиянам с ограниченными возможностями, а также матерям с колясками. Еще одним плюсом в новых трамваях стала раздельная система климат-контроля у вагоновожатого и пассажиров. Кроме этого современно выглядят и светодиодные светильники.

Про безопасность пока рано вести речь, так как краш-тест трамваю не проводили. Остается верить на слово профессиональным разработчикам и иметь в виду большой опыт Тверского Вагоностроительного завода.

На снижение себестоимости повлияла модульная архитектура, позволяющая разработать на одной платформе целое множество вагонов с различной  вместимостью и длиной без перенастройки линий производства. Помимо этого, Винокур добавил,  что в настоящий момент в разработке находятся несколько кабин для того, чтобы у каждого заказчика было свое «лицо» парка.

«Космические» трамваи в Москве запустят к ЧМ-2018

Инновационный трамвай R1 выпустили инженеры на «Уралвагонзавод». Известно, что они будут курсировать через несколько лет по улицам тех городов, где пройдут матчи в рамках Чемпионата Мира по футболу-2018.

«Космический»трамвай вмещает до 250 пассажиров. В вагоне предусмотрено только 25 сидящих мест. На сегодняшний день R1 уже запустили в Москве и Калиниграде. Их главной особенностью является удобная конструкция. Трамвай низкопольный и аналогов ему в стране пока не придумали.

Инженеры рассказали, что в будущем оборудуют вагоны по последнему требованию современности. Пассажиров в салоне будут радовать ГЛОНАСС-навигация, Wi-Fi, GPS, семь HD-камер видеонаблюдения, система кондиционирования и антибактериальные поручни.

Власти Москвы утвердили проект скоростного трамвая до Ивановского

Линия для скоростного трамвая протянется на востоке Москвы от станции метро «Шоссе Энтузиастов» до района Ивановское. Проект планировки линии уже утвердили. Об этом рассказали в правительстве столицы.

Марат Хуснуллин, заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства прокомментировал:  «Ориентировочно протяженность линии составит порядка 6,5 километров. На рассматриваемом участке предлагается разместить шесть остановочных пунктов, в том числе 3,6 километра — новое строительство».

По словам Хуснуллина, новой трамвайной линией смогут пользоваться до 105 тысяч человек в сутки. Проект будущей линии учитывает работу по реконструкции шоссе Энтузиастов.


Актуальная реклама:
Интернет-магазин кожаных изделий Btrendy предлагает купить кожаные перчатки по приятным ценам. Доставка в Москву и область.